COMMENCAL META V5 ÉDITION OHLINS NOIR PAILLETÉ
Le prix initial était de : 7,500.00 XNUMX $.$6,400.00Le prix actuel est de : 6,400.00 XNUMX $.
Le META V5 est un vélo maniable, équilibré, techniquement solide, vif, joueur et efficace au pédalage grâce à la nouvelle cinématique Virtual Contact System (VCS). Cette ÉDITION ÖHLINS du META V5 utilise la fourche RXF36 et sa haute précision et son excellente adhérence dans les pentes raides.
TOUT SUR LA MÉTA V5
Le META V5 est notre vision du VTT. C'est un vélo maniable, équilibré, techniquement solide, vif, joueur et efficace au pédalage grâce à la nouvelle cinématique Virtual Contact System (VCS). Avec un débattement de 150 mm, le META V5 peut être piloté quelle que soit l'humeur du moment et le pilote peut être sûr qu'il surmontera tout type de terrain. Tantôt vélo de course, tantôt vélo de trail, le META V5 est synonyme de polyvalence et de facilité, sans pour autant négliger les performances.
META V5 ÉDITION ÖHLINS NOIR PAILLETÉ
Cette ÉDITION ÖHLINS du META V5 utilise la fourche RXF36 et sa haute précision et son excellente adhérence dans les pentes raides.
L'amortisseur ÖHLINS TTX 22M est spécifiquement adapté à notre nouvelle cinématique Virtual Contact System pour une manipulation dynamique et confortable.
BURGTEC partage la même passion que nous pour la course, c'est pourquoi on lui confie le cockpit de ce META V5 ÖHLINS EDITION. Une potence Enduro Mk3, un guidon Ride Wide et des poignées Bartender Pro conçus avec le GOAT lui-même, Greg Minnaar.
En gardant à l'esprit l'héritage de la DH, nous proposons les mêmes freins qu'Amaury Pierron utilise lors de la Coupe du monde de descente : le TRP DH-R Evo avec un diamètre de 203 mm et des disques de 2.3 mm d'épaisseur.
La transmission est un groupe SRAM GX EAGLE à 12 vitesses. Ultra polyvalent, il offre une plage de vitesses de 520%, idéale pour les longues journées à vélo.
Avec le Synthesis Enduro, CRANKBROTHERS propose une paire de roues en aluminium présentant une rigidité différenciée entre l'avant et l'arrière. Cela optimise l'adhérence et la maniabilité d'un côté, et les performances et la stabilité de l'autre.
Pour la gomme, nous avons des pneus SCHWALBE Magic Mary et Big Betty Super Trail 29x2.40, offrant le meilleur rapport poids/résistance à la crevaison.
*Veuillez noter que les spécifications du vélo sont sujettes à changement sans préavis.
Plus d'Infos
Poids | 55.12 livres |
---|---|
Dimensions | 66 × 10.75 × 33.5 |
Size | Grand, Medium, Petit, X-Grand |
Info technique
Type de vélo
ENDURO 29″
Matériau du cadre
AL 6061 T4, T6, AL 6066 T4, T6
Poids du cadre
3,25 kg / 7.16 lb, cru sans accessoires
Voyage arrière
150 mm
Longueur d'amortisseur/course
210 x 55 mm
Compatible avec les amortisseurs Piggy Back
Oui
Douilles d'amortisseur
RIEN SUR ARBRE / 20 X 10 mm SUR CORPS
Recommandé/max. hauteur de fourche
571 mm / mm 44
Type de casque
ZS56 / ZS56, acheminement des câbles intégré
Dimension maximale des pneus (etrto)
64 mm / diam. 753
Norme de frein à disque
Post-montage 200 mm
Rotor arrière max. taille
223 mm
Diamètre de la tige de selle/collier de selle
34,9 mm / mm 38,5
Type de pédalier
Ajustement à la presse BB 92
ISCG
ISCG 05
Compatibilité du moyeu arrière
L=180 mm, M12, P1.0 mm – Moyeu 12 x 148 mm maxle standard
Spécifications
Cadre métallique robuste
META V5, débattement de 150 mm
29", alliage 6066, tubes à triple renfort, T4, T6
Amortisseurs
Bobine OHLINS TTX22 M.2
210 x 55 mm, HSC, LSC, rebond, mode montée. Tarifs printemps : 388 sur S, 434 sur M, 480 sur L, 525 sur XL
Fourche
OHLINS RXF36 m.2 Air, débattement de 160 mm
29″, amortisseur TTX 18, LSC, HSC, LSR, mode montée, Boost (15 x 110 mm), déport de 44 mm
Casque sans fil
ACROS ZS56 / ZS56
Cuvettes en alliage, roulements étanches
Potence
BURGTEC ENDURO MK3
Rallonge 42,5 mm, 31.8 mm
Cintre
BURGTEC RIDE WIDEALLOY ENDURO 760 sur S – BURGTEC RIDE WIDEALLOY ENDURO 780 sur M/L – BURGTEC RIDE WIDEALLOY ENDURO 800 sur XL
31.8 mm, largeur 760 mm, élévation 30 mm, Alloy 6061 sur S – 31.8 mm, largeur 780 mm, élévation 30 mm, Alloy 6061 sur M / L – 31.8 mm, largeur 800 mm, élévation 30 mm, Alloy 6061 sur XL
Poignées
Col long ODI
Composé souple, pince simple, noir
Freins
TRP DH-R EVO, 4 pistons, plaquettes en résine, Postmount
Rotors : TRP R1 203 mm, 6 trous, épaisseur 2.3 mm
Shifters
SRAM GX Eagle
12s
Guide de chaîne
CONDUIRE ALPHA
32t-34t
DERAILLEUR ARRIERE
SRAM GX Eagle
12s
Boitier de pédalier
SRAM DUB LARGE
ajustement serré
Pédaliers
SRAM GX Eagle, manivelles 170 mm, DUB, Boost
Plateau : SRAM GX Eagle, 32 dents, étroit et large
Entraînement
SRAM GX Eagle
12s
Cassettes
SRAM XG-1275 Aigle
12s, 10-52t
Jantes
CRANK BROTHERS Synthèse Alliage Enduro 3
Arrière : 29", 32h, largeur intérieure 29.5 mm – Avant : 29", 28h, largeur intérieure 31.5 mm
Moyeux
INDUSTRIE NEUF 1/1
Arrière : 32h, roulements étanches, 12 x 148 mm, 4°, driver XD, noir – Avant : 28h, roulements étanches, 15 x 110 mm, noir
Rayons/écrous
Arrière : SAPIM Race – Avant : SAPIM D-Light
Arrière : J-Bend, 2.0-1.8-2.0 mm, double renfort, inoxydable, avec Nylok, noir – Avant : J-Bend, 2.0-1.65-2.0 mm, double renfort, inoxydable, avec Nylok, noir
Pneus
Arrière : SCHWALBE Nobby Nic – Avant : SCHWALBE Magic Mary
Arrière : 29″x2.4″, Evo, Super Trail, Addix Soft, Tubeless Easy – Avant : 29″x2.4″, Evo, Super Trail, Addix Soft, Tubeless Easy
Tige de selle
KS Lev Integra
34.9 mm, débattement : 125 mm sur S, 175 mm sur M/L et 200 mm sur XL, télécommande en alliage SouthPaw
Selle
FIZIK Terra Alpaga X5
Largeur 145 mm, rails en alliage S
Poids
15,7 kg / 34.61 lb
Poids moyen pour une taille S, sans pédales. Le poids peut différer légèrement en raison des tolérances de fabrication.
Pédales incluses : Non
Couleur
Noir pailleté
Finition brillante
Accessoires
Protecteur de tube diagonal, protecteur de base, protecteur de hauban, coussinet de ramassage, garde-boue de fourche
*Veuillez noter que les spécifications du vélo sont sujettes à changement sans préavis.